Bente 28

Die Bente 28 richtet sich an Segler, die eine moderne Performance-Cruising-Yacht mit sportlichen Segeleigenschaften und hohem Wohnkomfort suchen. Sie eignet sich ideal für Paare, kleine Familien und ambitionierte Fahrtensegler, die sowohl Tagesausflüge als auch Wochenendtörns oder längere Küstenreisen planen. Trotz ihrer kompakten Größe bietet sie ein großzügiges Raumgefühl und viele individuelle Ausstattungsmöglichkeiten.

Die Bente 28 ist kompakter, einfacher zu manövrieren und verursacht geringere Liegeplatz- und Betriebskosten. Sie eignet sich besonders für Segler, die eine sportliche Yacht für Wochenendtörns oder kürzere Reisen suchen. Die Bente 39 bietet deutlich mehr Wohnraum, größere Tankkapazitäten und mehr Komfort für längere Fahrten oder größere Crews. Wer häufig mehrere Wochen an Bord verbringt, profitiert vom zusätzlichen Platz der Bente 39.

Ja. Die Bente 28 wurde so entwickelt, dass sie sich auch mit zwei Personen oder allein komfortabel segeln lässt. Das übersichtliche Cockpit, die Doppelruderanlage und die ergonomische Anordnung der Bedienelemente ermöglichen ein sicheres und unkompliziertes Handling – sowohl unter Segel als auch im Hafen.

Die Bente 28 ist grundsätzlich transportierbar, aufgrund ihrer Größe und eines Leergewichts von rund 3,2 bis 3,5 Tonnen jedoch nicht mehr so unkompliziert wie die Bente 24. Für den Straßentransport sind in der Regel ein geeigneter Trailer und je nach Land entsprechende Genehmigungen erforderlich. Wer seine Yacht regelmäßig zwischen verschiedenen Revieren wechseln möchte, sollte diesen Aufwand berücksichtigen.

Charakteristisch für die Bente 28 ist das markante Dodger-Design, das den Niedergang schützt und gleichzeitig für außergewöhnlich viel Licht und Stehhöhe unter Deck sorgt. Zusammen mit den großen Fensterflächen entsteht ein modernes Loft-Gefühl, das in dieser Größenklasse nur selten zu finden ist. Gleichzeitig überzeugt die Yacht durch ihr sportliches Rumpfdesign und ihre hohe Alltagstauglichkeit.

Ja. Neben einem klassischen Dieselmotor kann die Bente 28 auch mit einem elektrischen Antrieb konfiguriert werden. Dadurch eignet sie sich besonders für Segler, die emissionsärmer unterwegs sein möchten oder überwiegend auf Binnengewässern und kürzeren Küstentörns segeln. Welche Antriebsvariante sinnvoll ist, hängt vom geplanten Einsatzgebiet und den gewünschten Reichweiten ab.

Die Bente 28 wurde gemeinsam mit dem renommierten Konstruktionsbüro judel/vrolijk & co. entwickelt und verbindet einen modernen Rumpf mit breitem Heck, Doppelruderanlage und leistungsstarkem Rigg. Optional sorgen Gennaker oder Code 0 für zusätzliche Performance auf raumen Kursen. Damit bietet sie ein direktes, agiles Segelgefühl, ohne auf Komfort verzichten zu müssen.

Für eine Yacht dieser Größe überrascht die Bente 28 mit einem außergewöhnlich offenen Raumkonzept. Große Fensterflächen, rund 1,85 Meter Stehhöhe und ein heller Salon schaffen ein großzügiges Wohngefühl. Je nach Ausstattung stehen vier bis fünf Schlafplätze sowie eine funktionale Pantry und ausreichend Stauraum für Wochenendtörns oder längere Reisen zur Verfügung.

Die Bente 28 eignet sich hervorragend für Binnengewässer, Ostsee, Nordsee und das Mittelmeer. Durch ihre sportlichen Segeleigenschaften macht sie sowohl auf kurzen Feierabendtörns als auch auf mehrtägigen Küstenreisen Spaß. Wer eine vielseitige Segelyacht sucht, die Performance und Komfort miteinander verbindet, findet in der Bente 28 eine passende Lösung.